Alfafilter : Filtrations and Separationstechnik

juni 13, 2016

from now on  supported by :

Banner-website2

http://www.alfafilter.eu/

 

Ifins Nano Pure

mei 5, 2016

vanaf heden word ik ook gepowerd door de Nano Pure vinnen van Ifins, waarvoor dank aan Ben Vanderick en Ifins Inter.

DSC_0221http://www.ifins.eu/ifins-nano-pure.htm

 

 

 

Hyeres : Marco Polo Cup

maart 31, 2016

heat 3 and

half final heat 3&4

Marco Polo Cup Hyeres

maart 27, 2016

Van 25 tot 27 maart ging in Hyeres (Zuid Frankrijk) de Marco Polo Cup, georganizeerd door de Swiss Windsurfing, door.

82 deelnemers uit 9 landen schreven zich voor deze wedstrijd in.

op 25 maart werden 2 volledige reeksen, bestaande uit 8 heats, afgewerkt. In mijn 1ste heat behaalde ik een 6de plaats, waardoor ik doorging naar de halve finale, hier eindigde ik op plaats 9.

Ondertussen was de wind aangewakkerd en had ik reeds de Severne Reflex 8.6 met de Starboard Isonic 114 ingewisseld voor de 7.8.

In mijn 2de heat was ik 5de, en eindigde ik 11de in de halve finale. Voor deze halve finale werd op het water wind tot 30kts gemeten en had ik de Severne Reflex 7.0 met de Starboard Isonic 90 gekozen.

hierdoor kwam in ik  totaal op een 18de plaats in het voorlopige eindklassement.

 

10308304_1092126177475372_4886890101619299726_n

12923160_1092125487475441_5826357795664870566_n

12744691_1092125390808784_9161410068590754380_n

10175982_1092123930808930_9027379450658689172_n

Op de 2de en de 3de wedstrijddag stond er geen wind en bleef ik dus 18de in de einduitslag op de 82 deelnemers.

http://www.swisswindsurfing.ch/sites/default/files/ausschreibungen/2016/Final%20Ranking%20Hy%C3%A8res%202016.pdf

 

Slalomtraining Oostende

maart 14, 2016

op zondag 13 maart had ik een slalomtraining samen met Thomas Broucke aan de webcamspot in Oostende.

ideale omstandigheden : ongeveer 15kts wind in een heerlijk zonnetje

materiaal : Starboard Isonic 114 met Severne Reflex VI 7.8

 

 

DSC_0327DSC_0326DSC_0324DSC_0316

Starboard Isonic 2016

januari 10, 2016

Zaterdag 9/1 de Isonic’s 90 en 114 gaan afhalen bij Fly High Sports in Oostduinkerke :
DSC_0004
en op zondag het water op voor een 1ste impressie : de 114 met de Reflex 7.8

DSC_0055
wat direct opviel was dat de plank superlicht aanvoelt, en losjes op het water ligt bij het varen. Ze planeert ook iets vroeger aan dan de vorige 117 en blijft versnellen in de vlagen

DSC_0066
ook over de Severne Enigma Giek niets dan goed : zeer lichte en superstijve giek

DSC_0070

DSC_0084

Oostende : Fin de Saison Cup

november 9, 2015

 

11224203_10205248555117642_5097006953598283095_n
DSC_0138

 

DSC_0059
DSC_0169

Podium :

1.BEL-6 Jeffrey Van Hoe

2.BEL-39 Thomas Broucke

3.BEL-62 Vincent Valckenaers

BK Slalom Grevelingendam 5-6 sept

september 7, 2015

DSC_0040

 

 

DSC_0034

 

 

DSC_0054

 

DSC_0059

 

DSC_0071

 

DSC_0119

 

uitslag Belgisch Kampioenschap Slalom windsurfen

  1. NED-2 Adriaan Van Rysselberghe
  2. NED-6 Bas Mulder
  3. BEL-6 Jeffrey Van Hoe
  4. BEL-52 Pat Van Hoof
  5. BEL-62 Vincent Valkenaers

2016 : Starboard iSonic Carbon 97 et 114

september 3, 2015

Starboard_2016_iSonic_114_GF_04
Starboard_2016_iSonic_97_114_GF_02
Starboard_2016_iSonic_97_GF_01Starboard_2016_iSonic_97_114_GF_01Starboard_2016_iSonic_97_GF_04
Starboard iSonic 2016 :

Design & Performance
The iSonics are the slalom boards in the Starboard range. They are the boards that have the quickest acceleration, the highestaverage speed and the second-highest top speed in our board range (the iSonic Speed Specials are ultimately the boards that
achieve the highest top speeds).
Fast racing machines designed for the highest top speeds, the highest average speeds, and the quickest accelerations with powerful overtaking abilities throughout a wide wind range.
“The one with the top scores in the widest range of conditions. The most competitive slalom board. Tester’s choice 2015.” PlanchemagSpecial Test 2015

Design & Performance
As tradition demands, Starboard’s 2016 iSonics have been upgraded across the range with all-new shapes, with Starboard’s largest test and development program verifying performance in the different conditions of Vietnam, Maui, Thailand, New Caledonia and Marseille.
The new shape evolutions aim to transfer mechanically more power from the sailor to the board in the light-medium wind models, gain efficiency with new rail shapes and new wetted-surface area designs on key models.

134, 124, 114: 7mm higher rails 0 to 120cm. New deck shape for the back foot to get more toe-pressure: earlier planing, more acceleration and higher top end speed from increased leverage.
Increased leverage transfers more power from sailor to board, with a higher ride on the water.

134, 124, 114, 107, 97, 90, 87: sharper rails at the critical 45cm area of the rail. Increased sharpness improves water release for more efficiency – faster top end speeds, a greater ability to plane through lulls and bite upwind with more power reserve for improved overtaking advantage.

124, 114, 107, 97: new deck shape in the jibe area for more jibing comfort, more toe-pressure and a faster exit from the jibe

124: new outline is shorter by 2cm and the length of the rockerline’s tail flat is increased by 5cm. 1.5cm wider outline and keeping the narrow tail end: the model with the most performance progression board over 2015.

87, 90: the high wind models
97, 107: the medium wind models
114, 124, 134: the light wind models
The 80 has been merged with the iSonic Speed models as a board ideal for GPS Speed and high-wind slalom in one.

114: 1.5cm wider outline and keeping the narrow tail end: second best progression and exact same feeling on the water as the new 120.

87 .: 234 x 60 cm, 5,5 kg, 5.1-7.0 m2, Tuttle-Box, Drake Slalom DW 34 Ready to Race
90 .: 231 x 63 cm, 5,6 kg, 5.6-7.8 m2, Tuttle-Box, Drake Slalom DW 34 Ready to Race
97 .: 231 x 67 cm, 5,8 kg, 5.6-8.2 m2, Tuttle-Box, Drake Slalom DW 36 Ready to Race
107 : 231 x 71 cm, 6,2 kg, 6.2-8.6 m2, Tuttle-Box, Drake Slalom DW 38 Ready to Race
114 : 231 x 76,5 cm, 6,5 kg, 7.0-9.2 m2, Tuttle-Box, Drake Slalom DW 42 Ready to Race
124 : 227 x 82 cm, 6,9 kg, 7.8-9.5 m2, Tuttle-Box, Drake Slalom DW 44 Ready to Race
134 : 228 x 85 cm, 7,1 kg, 7.8-10.0 m2, Tuttle-Box, Drake Slalom DW 48 Ready to Race

naamloos

Swiss Windsurfing VW California Slalom Hyeres (Fr) 3-5 april 2015

april 10, 2015