Archive for mei, 2008

BK Grevelingendam 24-25 mei 2008

mei 26, 2008

32 inschrijvingen, waaronder 9 nederlandse toppers zoals adri keet, markus bouman, dirk doppenberghs, dennis littel, pieter bartlema … en zelfs 1 amerikaan Steve Bodner USA 4 ( http://www.stevebodner.blogspot.com ).
Dus zeker een mooi deelnemersveld. Zaterdagmorgen stond er al heel wat wind, toch werd er besloten om met de Formula te starten. Eindelijk nog eens een harde wind formula, want vanaf 15 knopen kan er normaal met slalom worden gestart. Dus met de Code Red 10.0 had ik de handen meer dan vol, de nieuwe Deboichet vin R20 werkte perfect onder de Starboard F162. In de 1ste reeks eindigde ik dan ook als 1ste Belg, na enkele bovenvermelde nederlanders, net voor Koen Sonck. De 2° reeks was ik slecht gestart : ik dacht over stuurboord te starten, maar dit bleek niet zo een goeie beslissing. Toch kon ik nog terugkeren naar een 2° plaats (Belg), achter koen. De wind was toegenomen en men besliste om slalom te varen. Er werd telkens met een full fleet gestart, dus alle 32 deelnemers tegelijk. Gelukkig was de startlijn tamelijk breed, maar aan de boeien werd het soms wat drummen. In de 1ste reeks was ik goed mee voorin gestart en eindigde ik als 6° belg (op 21). Ook de 2° reeks verliep vlot en werd ik eveneens 6° belg. In de 3° reeks ben ik na een crash in mijn zeil terechtgekomen, waardoor mijn onderlijk gescheurd was. Toch ben ik nog kunnen finishen met een serieus gat onderaan mijn zeil op een 13° plaats. De 4° reeks heb ik niet kunnen meedoen en de 5° reeks heb ik dan toch maar met een te klein zeil (6.1) uitgevaren. In deze laatste reeks eindigde ik toch nog op een 10° plaats. Zonder de pech had deze slalom toch wel wat beter gekund.


Zondag morgen stond er heel wat minder wind, dus zeker formula. Ik was als 1ste over de startlijn, maar moest algauw enkele nederlanders en ook koen laten gaan. Koen ging knap mee met de nederlanders en werd dan ook 1ste belg, ikzelf eindigde als 2° belg. Voor vandaag was dit dan ook de enige reeks doordat de wind niet echt doorkwam. Jammer.

North Sea Cup : 10-11 mei

mei 13, 2008


22 inschrijvingen voor de formula, dat belooft. op zaterdag prachtig weer maar geen wind.
Op zondag eveneens volle zon en toch wat wind, er zou kunnen gestart worden.
Na een 1ste poging tot starten werd er al meteen afgeblazen omdat ze op de startboot niet boven de 7knopen wind maten. Rond 15.00 u werd opnieuw de klassevlag voor de formula gehesen en zou er dus over 20 ‘ gestart worden. Het zag er goed uit : we hadden zeker 10 kts constant. Ik was enorm zenuwachtig voor de 1ste wedstrijd van het seizoen, maar dit was al snel over doordat ik een goeie start nam. Ik kwam als 1ste weg met in mijn zog : koen, chris en nick. Door ver door te varen naar de kust toe, waar ik minder last had van de stroming, kon ik als 1ste de bovenboei ronden, met ruime voorsprong op nick. Na het ingaan van mijn 2° ronde viel de wind echter plots weg en werd de manche afgebroken.
Nadat er volledig afgeblazen werd voor vandaag, kwam de wind toch nog opzetten en hebben we zeker nog een goed uur een goeie trainingssessie kunnen doen met : koen, chris, maarten, jan, … weliswaar dieper in zee : 1-2 km waar een pittig windje stond.
OP naar de volgende wedstrijd : 24-25 mei Grevelingendam 2° manche BK

foto’s : tommy (vyf)

Testverslag : Severne Glide 7.5m²

mei 4, 2008

Test verslag Severne Glide 7,5m² 2008

In 2006 daagde het duitse surfblad “Surf” de zeilmerken uit om een 7,5m² zeil te ontwikkelen dat evenveel power had als een 9,0m².
Severne kwam hier als beste uit de test met de Glide.
In 2008 werd de Glide nog verder geperfectioneerd met de allerlichtste materialen wat betreft zeilstof, en met slechts 5 zeillatten moet dit zowat het lichtste zeil zijn.
Ik heb dit zeil gevaren met een severne redline mast 460.
plaats van het testen : Veerse Meer : Wolphaertsdijk-Oranjeplaat en terug

Omdat het zeil vooral ontworpen is voor de freeride/freerace heb ik als plank niet mijn Isonic 111 genomen, (een 122 ware misschien beter geweest), maar wel een goeie ouwe Equipe II (=longboard raceboard).
Bij het optuigen viel al direct op dat alles zo gemakkelijk verliep, precies zoals in de handleiding : mast in de masthoes, gedeeltelijk aantrekken, giek erop, cambers op de mast duwen en dan volledig downhaul. Ik heb de luff op 4,90 en de gieklengte op 2,22 zoals voorgeschreven. Bij het rechtzetten van het zeil viel het al onmiddellijk op : dit zeil is superlicht, het voelt aan als een 6,5, maar als ik het zeil wat wind liet nemen, viel de enorme power van dit zeil op, inderdaad precies een 9,0m.
De omstandigheden zouden ook ideaal zijn : rond de 8 knopen, dus lichtweer en hiervoor is de Glide ontwikkeld.
Vlug het water op nu. Ik kwam al direct terug naar de kant om het zeil wat bij te trimmen : wat meer outhaul, omdat ik vond dat het zeil teveel op de achterhand trok en meteen ook wat meer downhaul gegeven. Dit was het : de perfecte trim.
Terwijl iedereen dobberde op het water, kon ik als enige, na een 2-tal pompbewegingen planeren.
Het viel op dat zelfs ook het pompen met dit zeil zo gemakkelijk ging.

Ik besloot van Wolphaertsdijk, waar ik te water ben gegaan door te varen naar de Oranjeplaat. Toch een trip van een kleine 2 u heen en terug.

Wat me opviel aan het zeil is het dat het mooie ronde profiel perfect behouden blijft door de 3 cambers, welke boterzacht overslaan : een korte ruk aan het zeil en de cambers slaan perfect over.

Kortom een heel licht zeil, heel gemakkelijk te varen, kan bij meer wind zeker nog wat bijgetrimd worden. Het zeil om te cruisen dus, vooral voor wie als eerste wil planeren met een 7,5.